Zeezeilen vanuit onze zeilschool

Ervaren wat je hebt geleerd

Heb je het niveau CWO 1 of 2 behaald? Dan wordt het belangrijk om ervaring op te doen en het geleerde te oefenen en in te slijten.

Daarvoor zijn onze trainingstochten: mooie langere tochten zeezeilen met één of twee CWO instructeurs van de zeilschool om in nieuwe situaties alles wat je hebt geleerd toe te passen. Doen en meemaken.

Unieke zeezeilers tochten

Van mei tot en met augustus biedt onze zeilschool je op de volgende trajecten de kans om je zeilervaring en -kunde fors uit te bereiden:

• Rondje Noord-Holland: IJsselmeer, Waddenzee, Noordzee, Noordzeekanaal (4 dagen)
• Oversteek Engeland: IJsselmeer, Noordzeekanaal, Noordzee (6 dagen)
• Muiderzand - Kiel: IJsselmeer, Wadden, Noordzee, Duitse Bocht, Elbe en Kielerfjord (7 dagen heen, 8 dagen terug)

Zeilen op stroom

Tijdens al deze tochten zeil je op stroom, grote vaarwegen, noordzee en 's nachts. Er komt veel aan bod: tochtplanning en tochtvoorbereiding, zeilen op groot water, omgaan met getijde, wachtsystemen, teamwork en communicatie met beroepsvaart.

Pas je vaardigheden toe

Een perfecte kans om je vaardigheden in de praktijk te oefenen; om te ontdekken hoe jij het vindt om 's nachts te varen; om met meer wind te zeilen; om nieuwe zeilgebieden te ontdekken; om op echt open water te varen. Met deze zeezeil tochten zet je een stap in de richting van volwaardig zelfstandig zeilen.

voor wie?

Voor deze tochten is het noodzakelijk dat je inmiddels wat ervaring hebt. Daarmee bedoelen we dat je bijvoorbeeld je CWO 2 hebt gehaald of zelfstandig kunt functioneren als roerganger onder lastige omstandigheden. Twijfel je of dat jij voldoende ervaring hebt en wil je wel mee, neem dan contact met ons op.

Dé voorbereiding op CWO 3 zeilcursus

Om deel te kunnen nemen aan een CWO 3 waddentraining is het belangrijk dat je veel mijlen hebt gezeild en verschillende havens hebt aangevaren. Met de CWO trainingstochten leg je hiervoor een goede basis.

Hoe ziet zo'n trainingstocht eruit

We willen graag in zo veel mogelijk verschillende situaties komen om ervaring op te doen. Daarom zeil je veel en liggen we relatief weinig tijd stil.

Er wordt geen echte zeilcursus gegeven maar wanneer je al iets meer hebt gelezen over onze schippers en instructeurs dan weet je dat zij je altijd nieuwe onderdelen leren.

Wat is het verschil tussen de trainingstochten en de CWO kajuitzeiltraining 1&2 ?

• hoger niveau
• langere afstanden
• meer zeilen
• minder (herhalings-)oefeningen en theorie om iets nieuws te leren
• hogere zeegang
• geen cursus, wel met CWO instructeur
• minder tijd op de wal

Tweede instructeur

Tijdens de trainingstochten kan het zijn dat er een tweede instructeur als co-schipper meezeilt voor extra veiligheid omdat we lange dagen zeilen en nachten doorgaan.

Rondje Noord-Holland

Een korte en intensieve trainingstocht

In vier dagen tijd vaar je op vier verschillende soorten vaarwater:

• Open binnenwater
• Getijdewater voor gevorderden
• Open zee
• Druk vaarwater met beroepsvaart

Voor gevorderde stuurlui

Afhankelijk van de wensen en het niveau aan boord trainen we ook 's avonds en 's nachts. Het is belangrijk dat je de nodige ervaring hebt in ieder geval als roerganger. Dan kun je je vaardigheden en kennis nu gaan toepassen in vier compleet verschillende omstandigheden.

Voor gevorderde schippers

Wanneer je ook al ervaring hebt als schipper en navigator haal je nog veel meer uit deze training: routeplanning, navigatie op stroom, omgang met grote beroepsvaart in de sluizen van IJmuiden, wachtsystemen, communicatie aan boord in lastige, soms zelfs stressvolle omstandigheden, etc..

De route

Begin en einde van deze tocht is Marina Muiderzand. Deze vertrekhaven ligt vlak bij Muiden aan het IJmeer en direct aan de ronde om Noord Holland. Een perfecte locatie als startpunt voor 4 dagen bikkelen. Afhankelijk van weer, wind en bemanning zeilen zeilen we met klok mee of er tegen in.

IJmeer, Markermeer en IJsselmeer

De oude Zuiderzee geeft ons de mogelijkheid om op elkaar ingespeeld te raken, te trainen in motormanoeuvreren, zeilmanoeuvres, veiligheid aan boord en navigatie. Het is ook het moment voor elkaar en de instructeur om te ontdekken wie op welke vlakken wil trainen en wat daarbij de aandachtspunten gaan worden.

Wieringen en Marsdiep

Waddenzee: dit is een perfect stuk om gebruik te maken van getijdewater. Het kan hier flink stromen en daar kun je volop mee oefenen. Met name wat betreft navigatie wordt hier extra veel van je kennis en vaardigheden gevraagd.

Voor de kust van Noord-Holland

Nadat we de stromen rond het marsdiep hebben getrotseerd ligt het ruime sop op ons te wachten: de Noordzee. Dit deel van de route kunnen we gebruiken om te zeilen in het donker of om te zeilen rond drukke scheepvaart routes. Door de stroom die ook hier staat leent dit traject zich ook uitstekend om je niveau van navigeren te toetsen en te verbeteren.

Sluizen van IJmuiden, Noordzeekanaal, Amsterdam

Op dit deel wordt extra veel gevraagd van je overzicht, kennis en toepassing van reglementen en hoe handig je bent in het motormanoeuvreren. We passeren twee grote sluiscomplexen bij Amsterdam en IJmuiden, varen tussen vrachtschepen met zeecontainers en als er tijd is kunnen we ons laten verwennen op een terras aan het IJ.

Oversteek Engeland

Een voorbereiding op zelfstandig Noordzeezeilen

Als het goed is, hebben we zes dagen nodig om heen en weer naar Engeland te zeilen. Een tocht om je voor te bereiden of klaar te stomen voor het zeezeilen op de Noordzee. De focus ligt in deze tocht op:

• Tochtvoorbereiding en routeplanning
• Navigatie op getijdewater
• Wachtsystemen en zeilen in het donker
• Open zee èn druk vaarwater

Voor gevorderde stuurlui

Met name start en finish vereisen gevorderde stuurmanskunsten: IJmeer, Oranjesluizen, Noordzeekanaal en de sluizen bij IJmuiden. Daarnaast zul op dit traject voortdurend je kennis en vaardigheden van de reglementen en je inzicht in situaties toepassen en testen.

Voor gevorderde schippers

Wanneer je al ervaring hebt als schipper ga je deze training zeker gebruiken om te oefenen in communicatie, tochtplanning en routering. Hoe langer we aaneengesloten zeilen hoe belangrijker jou bijdrage in de samenwerking wordt. En zeker bij meer wind ga je al je zeilkwaliteiten aanspreken om zo snel en veilig mogelijk de Noordzee over te steken.

De route

Begin en einde van deze tocht is Marina Muiderzand. Deze vertrekhaven ligt vlak bij Muiden aan het IJmeer en vereist voor deze tocht een goede planning waarbij we ook rekening houden met het verkeer en de sluizen op het Noordzee kanaal.

IJmeer, Amsterdam, Noordzeekanaal

op het IJmeer en Buiten-IJ trainen we onze motormanoeuvres en zeilmanoeuvres. Het is het moment om kennis te maken. Maar ook om te ontdekken wie op welke vlakken wil trainen en wat daarbij de aandachtspunten gaan worden.

IJmuiden

Misschien al eerder maar zeker voordat we de sluizen van IJmuiden door gaan, zul je veel tijd hebben besteed aan de voorbereiding: weerberichten, getijdetabellen, kaarten, wachtsystemen, veiligheid aan boord, proviand, etc.. Eenmaal door de sluizen hebben we als het goed is alles tot in de puntjes voor elkaar, want nu gaat het gebeuren..

Noordzee

Dit deel van de route gebruiken we om veel en lang te zeilen. Daarbij oefenen we in wachtsystemen, logboek, navigatie, omgang met beroepsvaart, inzicht in verkeerssituaties en zeilen in het donker. Op dit traject ga je ontdekken hoe je functioneert als schipper of roerganger na 8 uur. Wat is voor jou belangrijk om goede beslissingen te kunnen nemen en plezier in zeilen te houden.

Lowestoft

Dit is ons doel. Lowestoft ligt op het meest oostelijke puntje van Engeland. De haven van Lowestoft is in tegenstelling tot de meeste havens in de buurt ook aan te lopen met eb. Een goede en veilige haven om aan te lopen en bij te komen van de oversteek. Wanneer we voldoende tijd, energie en concentratie hebben zakken we een stukje de kust af op zoek naar nieuwe uitdagingen voordat we ons opmaken voor de terugtocht.

Muiderzand - Kiel en vice versa

Ontdekking van nieuwe zeilgebieden

Een tocht der tochten in onze directe omgeving: op deze tocht kom je totaal verschillende vaarwateren tegen met gevarieerde landschappen. Wij zelf waren de eerste keer verrast door de natuur, ruimte en cultuur in en rond het Kielerfjord. Een aanrader wanneer je lekker wilt trainen maar ook iets anders wilt zien.

In 7 dagen (8 dagen terugtocht) tijd zeilen we op de volgende wateren:

• Voormalige Zuiderzee (IJmeer, Markermeer, IJsselmeer)
• Waddenzee
• Noordzee
• Duitse bocht
• Elbe monding
• Kielerkanaal
• Kielerfjord

Voor gevorderde stuurlui

Dit is een geweldige ervaring: je gaat zeker je motor- en zeilmanoeuvres trainen op het water en in de havens die we aan gaan doen. Maar er is daarnaast voldoende tijd om ook te gaan werken met tochtvoorbereiding, navigatie op stromend water, wachtsystemen etc.. Met deze tocht kun je een flinke stap zetten in de ontwikkeling van je vaardigheden en het vergroten van je ervaring.

Voor gevorderde schippers

Wanneer je ook al ervaring hebt als schipper en navigator ga je deze training zeker gebruiken om te oefenen in communicatie, tochtplanning en routering. Daarnaast wordt hoe langer we aaneengesloten zeilen jou rol in het motiveren en inspireren steeds belangrijker. En welke beslissingen ga je nemen wanneer de tocht zwaarder wordt door wind of slecht zicht? Je schippersvaardigheden en kwaliteiten test en train je om op een hoger plan te komen.

De route

Dit is een one-way tocht: je zeilt of naar Kiel of vanuit Kiel naar Muiderzand. Bij beide opties beginnen we rustig: op het IJsselmeer of het Kielerfjord. Even tijd om te wennen aan elkaar, afspraken te maken en in te slingeren.

Waddenzee

Bij Kornwerderzand wordt het zoete water zout. Dat wil zeggen dat we onze voorbereiding piekfijn voor elkaar moeten hebben: proviand, veiligheid aan boord, taakverdelingen, planning en routering. Alles is de voorgaande dag langsgekomen voordat we de waddenzee op zeilen. Dit is de eerste dag om volop te trainen met getijde, navigatie, zeilen op zee en anticiperen op stroom.

De noordzee en de Duitse bocht

Vanuit Harlingen, Vlieland of Terschelling is de meest optimale route in één ruk door naar Cuxhaven (aan de Eemsmonding). Vanaf Vlieland kan dat binnen 24 uur. Maar op zee hebben we het niet alleen voor het zeggen.

Op dit traject ga je spelen met alternatieven en vluchthavens, met de getijden en hoe ze onze snelheid beinvloeden en met de verwachte (tegen-)stroom verder op in onze tocht. Deze factoren bepalen samen met de weersomstandigheden en de wensen of het vermogen van de bemanning voor een groot deel onze tocht.

De focus op de Noordzee en de Duitse bocht zal liggen op het trainen van zeilvaardigheden, navigatie, tochtplanning, samenwerking, nachtvaren, communicatie en inzicht in reglementen. Je gaat zeker wachtsystemen gebruiken en afhankelijk van je niveau en ervaring kun je hier testen hoe je omgaat met verantwoordelijkheden als schipper op zee.

ELbe monding

Al ver buiten de echte monding zul je de stroming van de Elbe ervaren. Onder relatief rustige omstandigheden kan het hier al flink te keer gaan. Perfect om op hoog niveau te trainen en te ervaren. Er is veel vrachtverkeer uit Hamburg en we hebben al een lange tocht achter ons: de Eemsmonding vraagt echt zeemansschap: concentratie, kunde en doorzettingsvermogen.

Kielerkanaal

Dat zeemansschap kunnen we belonen in één van de plaatsen Cuxhaven of Brunsbuttel. Een mooi moment om even bij te tanken zodat we daarna volop kunnen genieten van het Noordduitse landschap en de grote vaart die door het Kielerkanaal komt vanuit de Oostzee.

Kielerfjord

Nadat we de sluizen van het kanaal zijn gepasseerd zien we ons einddoel: een diepe baai in Noord-Duitsland met scherpe inhammen. Aan het Kielerfjord liggen rustieke havenplaatsjes met veel watersport en strandactiviteiten. Waarschijnlijk kijk je nu uit naar een warme douche in de nette havens. En daarna ga je met je nieuwe zeilteam genieten van een lange avond in één van de restaurantjes of een heerlijk feestmaal aan boord.

Prijzen & data

CWO trainingstochten
17-06 t/m 20-06	Rondje Noord-Holland	€ 495
22-06 t/m 27-06	Oversteek Engeland	€ 795
17-07 t/m 23-07	Muiderzand - Kiel	€ 795
13-08 t/m 20-08	Kiel - Muiderzand	€ 795
23-09 t/m 26-09	Rondje Noord-Holland	€ 495
28-09 t/m 03-10	Oversteek Engeland	€ 795
Voor groepen zijn andere data in overleg mogelijk

De prijs is inclusief

• accomodatie aan boord van het zeiljacht;
• instructeur of schipper;
• huur jacht;
• diesel;
• zeilkleding;
• koffie en thee;
• reserveringskosten;
• BTW en all-riskverzekering;

De prijs is exclusief

• maaltijden;
• havengelden buiten de thuishaven;
• reis- en/of annuleringsverzekeringen;
• boordkas;
• vervoer van en naar de haven;

De boordkas

Bij de meerdaagse cursusen wordt een boordkas gemaakt waaruit de boodschappen en het havengeld in de andere havens worden betaald.

De instructeur is vrijgesteld van deze boordkas en betaalt niet mee aan havengelden en eten aan boord.

Wanneer je eerder bij ons een zeilcursus of zeilvakantie in het buitenland hebt geboekt: 5%.

Bovenstaande korting geldt niet voor last minute aanbiedingen.

Op- en afstaptijden

De kajuitzeilopleidingen beginnen op de opstapdag om 9.30 uur vanuit Muiderzand Marina in Almere en eindigen op de afstapdag om 17.00 uur. Bij de tocht naar van en naar Kiel kun je de dag voor vertrek al aan boord. In onderling overleg spreken we af hoe laat.

De eindschoonmaak

Het jacht wordt aan het eind van de cursus door de deelnemers schoongemaakt.

Wijzigingen voorbehouden

Praktische informatie

De instructeurs	Je medecursisten	Bagage en linnengoed
De zeiljachten	Groepen
Eten en drinken	Op- en afstaptijden

De instructeurs

Onze zeilinstructeurs hebben hun ervaring opgedaan op diverse (zee)zeilscholen. Zij zijn onze trots en één van de belangrijkste schakels in een goede training voor jou.

Daarom besteden we veel tijd en aandacht aan de opleiding van hen in Nederland. Die opleiding is gestoeld op drie pijlers:

• communicatieve- en sociale vaardigheden,
• didactiek en
• zeilvaardigheden.

Specifiek voor Amorgos is de uitgebreide aandacht voor communicatie en lesgeven. Het resultaat hiervan is dat onze enthousiaste instructeurs met een open houding bijdragen aan een goede training en plezier in zeilen.

Mede dankzij de instelling en vaardigheden van instructeurs kunnen we zorg dragen voor ontspannen, prettige, veilige, en kwalitatief goede vakanties en trainingen.

De zeiljachten

In 2009 varen we met de volgende moderne, ruime kajuitjachten:

• Bavaria 30 Cruiser "Mythos",
• Bavaria 31 Cruiser "4-motion",
• Sun Odyssey 37 "Sail-emotion".

De jachten zijn volledig uitgerust, zeewaardig, met stuurwiel, marifoon etc.. Onze schepen lenen zich uitstekend voor het trainen van alle manoeuvres, zowel onder zeil, als op de motor. De jachten zijn ingericht voor langer verblijf aan boord.

De Bavaria en de Friendship hebben vijf à zes slaapplaatsen in 2 hutten en de kajuit, de Sun Odyssey heeft 8 slaapplaats in drie hutten en de kajuit. Beide jachten zijn voorzien van een goed uitgeruste kombuis met oven en een ruime navigatiehoek met alle benodigde apparatuur. Verder is er veel aandacht besteed aan de veiligheid.

Eten en drinken

Bij de meerdaagse cursusen wordt er een boordkas gemaakt waaruit de boodschappen en het havengeld in de andere havens worden betaald. 's Avonds kies je in onderling overleg voor koken aan boord of om uit eten te gaan. De instructeur is vrijgesteld van deze boordkas en betaalt niet mee aan havengelden en eten aan boord.

Je medecursisten

De leeftijd van onze deelnemers varieert van 20 tot 60 jaar. De praktijk leert dat de meeste deelnemers tussen de 25 tot 45 jaar zijn. De gemiddelde leeftijd is dus 35 jaar.

70% van onze deelnemers boekt alleen, de rest komt met z'n twee. Je bent dus eigenlijk nooit de enige alleengaande op een training.

Het niveau van de deelnemers aan een CWO trainingstocht varieert van goede roerganger tot ervaren schipper. Het enthousiasme voor kajuitzeilen is altijd groot.

Groepen

Ben je met z'n twee of met een groep vrienden of familie dan kun je een CWO trainingstocht als groepstraining boeken. Je weet dan zeker dat er geen andere cursisten bij je aan boord komen en hebt meer invloed op de inhoud van de training.

Per jacht zeilen we deze tochten met maximaal 4 personen.

Op- en afstaptijden

De trainingstochten starten op de opstapdag om 9.30 uur vanuit Marina Muiderzand in Almere en eindigen op de afstapdag om 17.00 uur. Bij de tochten van en naar Kiel is het mogelijk om de avond voor vertrek in te schepen. In onderling overleg bepalen we het tijdstip.

Bagage en linnengoed

Koffers zijn moeilijk op te bergen aan boord, neem daarom een rugzak of weekendtas mee. Aan boord zijn kussens aanwezig. Neem zelf een kussensloop, laken, slaapzak, handdoek en theedoek mee.

Neem gemakkelijk zittende kleding mee die past bij de weersverwachtingen. Bij de prijs zit het gebruik van zeilpakken en reddingsvesten inbegrepen. Voor aan boord heb je schoenen nodig met (licht gekleurde) rubber zolen die niet afgeven.